Man stelle sich vor: Die Rohstoffpreise steigen, aber man ist zwingend darauf angewiesen. Zwei Hauptkunden schwächeln und einer der Größen der Branche, die man ausschließlich beliefert schwächelt überraschenderweise…
Dann hat man gewiss ein Problem!
Und nun stelle man sich vor, dass man eventuell gekauft werden soll. Dann will man doch so teuer wie möglich sein. Die oben genannten Punkte sprechen aber dagegen, dass man teuer sein sollte.
Fazit: Continental hat ein Problem!
Mehr dazu hat mit hohem Wert die Financial Times Deutschland zusammengestellt.