Klar, Continental kennt man. Nicht zuletzt durch die Präsenz in Fernseh-Spots. Schaeffler: Ich muss gestehen, den Namen habe ich noch nie gehört. Klar, das Unternehmen ist ja auch deutlich kleiner.

Nun wollen die Kleinen also die Großen schlucken und gehen dabei so vor, wie sie es auch schon bei der Übernahme von FAG Kugelfischer gemacht haben. Freitags wird das Management des zu übernommenen Unternehmens informiert, montags erfolgen auch schon die Schritte zur Übernahme. Im aktuellen Fall heißt dass: Schaeffler hat bereits potenziellen Zugriff auf 30 Prozent des Continental-Kapitals.

Was mich interessiert: Wie würde die Marke Continental in die Schaeffler-Gruppe integriert, wenn das ganze Finanzielle mal vom Tisch sein wird. Langsam jedenfalls wird es oben links auf der Schaeffler-Homepage eng. Luk, INA und FAG stehen dort schon als gleichberechtigte marken nebeneinander. Bald kommt Continental wohl auch als Einzelmarke hinzu. Sinnvolle Markenstrategie?