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Nachrichten
von Eric Wilde am 21.12.07

Der schweizerische Zulieferer Georg Fischer ist für den Engpass verantwortlich. Er liefert Eisngussteile für Motoren und Getriebe. Grund für den Engpass sei eine gestiegene Nachfrage, die über den ursprünglichen Abmachungen liege. Daimler stimmt dem für die LKW-Sparte zu, fragwürdig ist nur, warum dann auch die Bänder in dr PKW-Produktion stehen bleiben mussten. Hier könnte es eine Strafe für Georg Fischer geben. Wie gesagt: Man sollte solche Nachrichten und die Ursachen hierfür eigentlich vermeiden.
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